Wyposażony w szybki dostęp do 28 funkcji serwisowich

Tester jest samodzielnym urządzeniem warsztatowym, kombajn diagnostyczny wyposażony w 7 calowy ekran dotykowy, pancerną, warsztatową obudowę typu rugget! Zasilony jest bardzo szybkim systemem operacyjnym Android. Diagnoskop pracuje w języku Polskim, z dodatkowa opcja tłumacz wi-fi.

Możliwości Diagnoskopu:

Możliwości testera uzależnione od marki pojazdu:

odczyt kodów usterek

kasowanie kodów usterek

podgląd parametrów rzeczywistych (także w postaci wykresów i wskaźników: kilka trybów)

reset inspekcji serwisowych, oraz olejowych

reset Adblue

kodowanie wtryskiwaczy

kodowanie kluczyków

pełna obsługa filtra cząstek stałych DPF (sprawdzenie poziomu sadzy, reset, regeneracja, adaptacja po wymianie)

pełna obsługa elektrycznego hamulca postojowego EPB (cofanie zacisków przy wymianie klocków, ustawienie siły nacisku tloczków, grubości klocków)

automatyczne skanowanie wszystkich modułów pojazdu

odczyt informacji o module sterującym

czyszczenie wartości przyuczonych

odczyt kodu VIN

reset programowania zespołów sterujących

odpowietrzanie pompy hamulcowej

kalibracja poziomu

kalibracja czujnika kąta skrętu układu kierowniczego

przyuczenie biegu jałowego

kąt wyprzedzenia zapłonu

oraz wiele innych…

Moduły Sterujące:

Tester obsługuje praktycznie wszystkie moduły sterujące w jakie wyposażony jest dany pojazd, włącznie z najnowszymi modelami z bieżącego roku:

silnik

układ hamulcowy ABS

poduszki powietrzne

automatyczna skrzynia biegów

moduł komfortu

elektronika hamulców

kontrola trakcji ESP/ASR/EBD

układ ciśnienia w oponach TMPS

klimatyzacja

wspomaganie układu kierowniczego

deska rozdzielcza

nawigacja

system audio

centralny zamek

system antywłamaniowy

elektronika świateł

napęd 4×4

pamięć foteli

elektronika drzwi

nawigacja

wspomaganie parkowania

asystent utrzymania pasa ruchu

kamera cofania

tempomat

oraz wiele innych systemów wyposażenia pojazdu.

Procedury Serwisowe:

Posiada wyprowadzone NAJWAŻNIEJSZYCH PROCEDUR SERWISOWYCH:

reset inspekcji serwisowej, olejowej

pełna obsługa elektrycznego hamulca postojowego EPB (cofanie zacisków przy wymianie klocków, ustawienie siły nacisku tłoczków, grubości klocków)

regeneracja filtra DPF (sprawdzenie stanu zapylenia, wypalanie, regeneracja, adaptacja)

adaptacja skrzyni biegów

kalibracja czujnika kąta skrętu kierownicy

adaptacja nowego akumulatora

adaptacja przepustnicy

kodowanie wtryskiwaczy

regulacja reflektorów

regulacja zawieszenia

oraz wiele innych (kombajn diagnostyczny)!!!!!!