DNTVAGV2 Dynotest Audi TT 2016+
To urządzenie jest zaprojektowane do testowania samochodów Audi.
Zapewnia możliwość czasowego zawieszenia pracy licznika kilometrów podczas testowania samochodu, zapobiegając gromadzeniu dodatkowego przebiegu.
Urządzenie jest kompatybilne z:
- Audi TT 2016+ virtual + analogue
Nie jest przeznaczony do użytku na drogach publicznych.
Nie jest przeznaczony dla aut zarejestrowanych.
Technologia "Plug and Play" eliminuje potrzebę lutowania podczas instalacji.
Informacje o trybach pracy urządzenia w samochodach Audi:
Światła awaryjne na desce rozdzielczej będą migać za każdym razem,
gdy urządzenie przełącza się między trybami.
Tryb 1
Naciśnij przycisk „OK” 4 razy.
W tym trybie funkcja blokady przebiegu nie jest aktywna.
Tryb 2
Naciśnij przycisk „OK” 4 razy.
Po włączeniu trybu światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się dwukrotnie.
Po tym, drogomierz będzie rejestrował każde 100 przejechanych kilometrów jako 50km,
a prędkościomierz wyświetli rzeczywistą prędkość.
Tryb 3
Naciśnij przycisk „OK” 4 razy.
Światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się 3 razy.
Od tego momentu licznik będzie będzie rejestrował każde 100 przejechanych kilometrów jako 2km,
a prędkościomierz będzie pokazywał rzeczywistą prędkość.
Tryb 4
Naciśnij przycisk „OK” 4 razy.
Światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się 4 razy.
Od tego momentu licznik kilometrów zostanie zatrzymany;
Prędkościomierz będzie pokazywał rzeczywistą prędkość.
Ważne informacje dotyczące instalacji i użytkowania:
- Podczas podłączania/odłączania urządzenia zapłon musi być wyłączony.
- Przełączanie pomiędzy trybami powinno odbywać się, gdy auto nie jest w ruchu.
- Wybrany tryb zostanie zachowany (zapisany) po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.