Zastosowanie: samochody BMW serii F (CAN) i serii E* (CAN).
*Z wyjątkiem BMW X3 (E83)
Silnik + wymiana EGS (automatyczna skrzynia biegów 8 KM)
Zamiana tylko silnika
Zamiana tylko na EGS
Przykładowe modele:
F20, F30, F48, E70, E71, E90
Dodatkowo samochód oryginalny (dawca) musi spełniać następujące wymagania:
Musi być wyposażony w jeden z modułów: EWS4 / CAS / FEM
- ISN w zawartości ECU musi mieć 16 bajtów
- ISN, którego zawartość EGS musi mieć 16 bajtów (opcjonalnie - jeśli wymaga tego Twój projekt)
Uwaga:
Procedura NIE DZIAŁA jeśli samochód odbiorcy jest wyposażony w moduł EWS4/CAS/FEM.
Dostępne w:
Julie PRO, Julie LITE, Julie BMW
Wersja 117
Renault/Dacia/Nissan
1) Nowy program - Hasło Renault ISK
Funkcja: Użyj Julie, aby odczytać wartości ECU wymagane do obliczenia hasła ISK.
Możesz połączyć tę procedurę z naszą usługą - Obliczanie kodu ISK Renault - aby uzyskać kod ISK dla swojego ECU!
Obsługiwane ECU:
Bosch MD1CS006,
Bosch EDC17C84
Continental EMS3161,
Continental EMS3160,
Continental EMS3155,
Continental EMS3150,
Continental EMS3141,
Continental EMS3140,
Continental EMS3125,
Continental EMS3120,
Continental SID321,
Continental SID310,
Continental SID309,
SID307.
Dostępne w:
Julie PRO, Julie LITE, Julie RENAULT NISSAN
Wersja 116
Grupa PSA
1) Nowy program - PSA Automatic
Zastosowanie: W pełni automatyczna procedura, którą można wykorzystać na następujące sposoby:
- Ustalenie PIN-u ECU - w celu zakodowania kluczyków lub dopasowania ECU do samochodu.
- IMMO OFF z emulatorem
Procedurę należy zakończyć podłączając ECU na stole warsztatowym. Wystarczy podłączyć Emulator do ECU zgodnie z układem pinów podanym w instrukcji obsługi.
Emulator automatycznie ustali KOD PIN ECU lub wymieni sygnał immobilizera.
Procedura może trwać od 3 do 90 godzin. Zakończenie procedury zostanie zasygnalizowane niebieską diodą LED na Emulatorze.
