NT.FM - DimSport New Trasdata - Master FULL

Informacje o produkcie 

SKU:

NT.FM

Dimsport New Trasdata to zaawansowany system do obsługi sterowników silnika (ECU) i skrzyń biegów (TCU) w trybach BENCH i OPEN. Wersja MASTER zapewnia pełną kontrolę nad plikami, a edycję można wykonywać w dowolnym oprogramowaniu tuningowym.
Licencja FULL oznacza dostęp do wszystkich protokołów oferowanych przez Dimsport – bez ograniczeń i konieczności późniejszych aktywacji.

Najważniejsze cechy

• Wersja MASTER – pełny dostęp do plików BIN/ORI/MOD

• Licencja FULL – komplet protokołów dla ECU & TCU

• Obsługa trybów: BENCH, BDM, BOOT, JTAG, BAM, DAP, NBD, AUD-BOOT

• Pełny odczyt mikroprocesora, flash, eeprom

• Pełny backup + możliwość przywrócenia sterownika po zablokowaniu

• Automatyczna rekalkulacja sum kontrolnych

• Praca bez lutowania dzięki adapterom stykowym

• Kompatybilność z szeroką gamą ECU/TCU z samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, maszyn rolniczych, off-highway, motocykli i marine

🎛️ Protokoły / licencje zawarte w pakiecie FULL

• CAR & LCV

• BIKE & ATV

• TRUCK / BUS

• TRACTOR & AGRICULTURAL VEHICLES

• OHW – Off-Highway

• MARINE

Pełny dostęp obejmuje wszystkie mikroprocesory obsługiwane przez Dimsport, m.in.:
MPC5xx, MPC55xx, MPC56xx, MPC57xx, Tricore, Aurix, ST10, HC12, SH705x, RH850, M32R, M16C, NEC 76F00xx, Mitsubishi MH72xx/MH82xx i wiele innych.

⚙️ Tryby pracy

BENCH

Połączenie ze sterownikiem przez piny komunikacyjne bez otwierania ECU (w wielu modelach).

OPEN

Połączenie bezpośrednio z płytą ECU w trybach:
BDM / BOOT / JTAG / BAM / DAP / NBD / AUD-BOOT
bez konieczności lutowania – z użyciem ramy i adapterów.

📦 Zastosowanie

• tuning silnika (Stage 1–3)

• modyfikacje TCU

• diagnostyka i odblokowanie uszkodzonych sterowników

• prace zaawansowane przy ECU po wymianie lub uszkodzeniu

• profesjonalne studia tuningu i warsztaty elektroniki pojazdowej